第一，跳伞前先看航线，别急着离开飞机。

当前赛季节奏偏快，经典模式四排尤其明显。航线一出来，先判断飞机经过哪些大资源点，再看安全区位置和队友标点。如果航线穿过地图中心，热门房区会挤满人，落地成盒概率很高。如果航线偏边缘，可以提前找车，或者跳次级资源点。资深玩家不会只看哪里肥，而是看哪里能活着出来。跳伞不是比谁快，而是比谁更会选。选错点，后面搜得再肥也可能送快递。

第二，远距离跳伞要会斜飞，别直上直下。

目标点离航线超过一千米时，先平飞一段，再斜飞过去。速度保持在合理范围，别为了抢点把方向拉得太死。开伞后要利用荡伞调整落点，眼睛盯住地面，看有没有人比你更早落地。如果发现同方向有多个伞，不要硬挤同一栋楼。可以换相邻房区，或者落到有车的位置。远距离跳伞最怕飞不到，所以提前跳，留出开伞飘移的空间。会算距离的人，往往能比敌人多搜半分钟。

第三，近距离跳伞要抢点，但别盲目扎人堆。

航线正下方的大资源点，落地就是混战。如果队伍配合好，可以跳相邻房区，拿枪后包夹。如果是路人局，建议跳热门点外围，先搜基础装备，再听枪声摸进去。当前赛季很多玩家喜欢落地刚枪，你冲得越快，越容易被人架住。抢点要抢有利地形，比如楼顶，围墙，反斜坡。不要四个人挤一栋楼，也不要一人跳一个方向。跳伞时看清敌人伞数，心里要有数，这局前期能不能打。

第四，开伞时机决定落点精度。

开伞太早会飘太久，容易被先落地的人架枪。开伞太晚可能飞过头，或者撞墙掉血。一般目标点上方约两百米时开伞，利用前后左右微调。如果发现落点有人，可以临时换楼，或者绕到敌人背后。开伞后不要慌，先看小地图，再看队友位置。落点要选有掩体，有车，有退路的地方。房顶不一定最好，因为下来容易，上去难。能安全拿到枪，才是好落点。

第五，四排跳伞要分工，不要四个人挤一栋楼。

四排时标点要明确，一人看车，一人看伞，一人报敌人，一人决定转移。跳伞分开落相邻房区，搜索效率高。遇到敌人时能互相架枪，队友倒地也能快速支援。当前赛季节奏快，队友倒地后别急着葫芦娃救爷爷。先确认敌人位置，再决定救人还是反打。跳伞阶段就要说清楚谁搜哪片，谁拿车，谁架枪。沟通越简单，执行越快。四个人像一支队伍，而不是四个单排。

第六，跳伞后第一件事是观察，不是埋头搜。

落地后先拿枪，再听脚步，再看小地图枪声标记。如果周围有两队以上，不要贪搜。搜到基础装备就集合，别为了一个配件走太远。当前赛季圈型刷新快，前期拖太久，中期转移会很难受。跳伞决定前期节奏，前期节奏决定中期转移。如果跳得太散，集合慢，容易被人逐个击破。资深玩家会边搜边报信息，比如敌人方向，车辆位置，房区是否安全。信息比多一个弹匣更重要。

第七，不同地图跳伞思路不同。

海岛图面积大，航线中心资源点竞争激烈，边缘跳伞要提前找车。沙漠图掩体少，跳伞尽量选有高楼和载具的位置。雨林图节奏快，落地就要准备近战。山谷和度假岛地形复杂，跳伞要留意高低差和绳索点。不同地图缩圈速度不同，安全区刷新也不同。用海岛图的思路打雨林图，很容易吃亏。跳之前先看地图特性，再决定是刚是苟。会变通的人，上分更稳。

第八，跳伞只是开局，后面还要看运营。

很多人把跳伞想得太重，其实跳得好只是第一步。落地之后还有搜物资，转移，占点，决赛圈。一次落地成盒不代表整局没机会，下一局调整就好。当前赛季高手多，想上分要稳。该刚的时候别怂，该苟的时候别送。多报点，多商量，多观察。找到适合自己的跳伞节奏，比死记硬背落点更有用。把每一局跳伞当成一次小练习，慢慢就能找到属于自己的上分航线。